河惠莞高速公路龍紫段31日建成，具備通車條件

日前，廣東省交通集團(tuán)發(fā)布消息，河（源）惠（州）（東）莞高速公路龍川至紫金段基本完工，將于12月31日建成，具備通車條件。為配合取消省界收費站，實現(xiàn)“全國一張網(wǎng)”系統(tǒng)切換工作，項目將于2020年1月1日上午9時正式開通。

12月20日，河惠莞高速公路龍川至紫金段項目召開交工驗收會議，項目以96.6分的成績圓滿完成交工驗收。

河惠莞高速公路龍紫段項目路線全長約152公里，位于廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃廣龍高速（S6）的北端，大致呈南北走向，均位于河源市境內(nèi)，起點位于贛粵兩省交界處，與江西省寧都至定南高速對接，終點位于紫金縣紫城鎮(zhèn)，通過汕湛高速揭西至博羅段紫金連接線與河惠莞高速紫金至惠陽相接。沿線經(jīng)3個縣（龍川、東源、紫金），共18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，是粵港澳大灣區(qū)及河源地區(qū)通往江西的重要出省通道，也是連通粵北贛南原中央蘇區(qū)的主要通道。

目前，河惠莞高速公路龍紫段項目全線路基、路面、橋涵、隧道已全部完成，剩余標(biāo)志、標(biāo)線及機(jī)電工程設(shè)備調(diào)試正在有序推進(jìn)。

全線采用雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速為100公里，項目全線設(shè)有仰天堂、麻布崗、巖鎮(zhèn)、赤光、龍母、霍山、豐稔、黃布、黃村坳、康禾、紫城11個匝道出入站，管理中心1處，服務(wù)區(qū)3處，停車區(qū)1處。設(shè)置ETC車道23條，ETC/MTC混合車道44條，包含入口稱重治超車道11條。此前，廣東交通集團(tuán)所屬各路段自12月16日起，實行入口貨車每車必檢，堅決制止違法超限超載貨車進(jìn)入高速公路。

目前土建、路面、機(jī)電、交安、綠化五項工程已基本完工。沿線服務(wù)區(qū)、停車區(qū)將與高速公路同步開通。

明年1月1日起，高速公路省界收費站將實現(xiàn)全部取消，河惠莞高速公路龍紫段北接江西定寧高速，原計劃設(shè)置在粵贛交界的上坪省界收費站未進(jìn)行建設(shè)，項目自開通起就能實現(xiàn)出省不停車收費。

項目通車后，紫金、龍川等地區(qū)前往江西的行車時間將縮短至少1小時以上，隨著春運春節(jié)臨近，預(yù)計會有部分往返江西的車主選擇行駛河惠莞高速。如河源紫金周邊車輛通過河惠莞高速出省前往江西定南地區(qū)，車程從原來3小時縮短到1.5小時內(nèi)，比以往節(jié)省約1.5小時。

可以預(yù)見，項目通車后，將有效緩解廣東省內(nèi)通往江西的出省車流壓力，有助于強(qiáng)化粵港澳大灣區(qū)輻射引領(lǐng)，加快粵北贛南原中央蘇區(qū)振興發(fā)展，促進(jìn)粵北贛南旅游資源開發(fā)整合，推動沿線紅色、生態(tài)旅游業(yè)的發(fā)展需要，推動珠三角向粵東北山區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，沿線地區(qū)鄉(xiāng)村振興也將擁有更加堅實的基礎(chǔ)。